So trafen sich auch am 25.04.2026, ca. 40 Fahrzeuge zum diesjährigen MD Cup in Dietzhausen am Schmeheimer Berg.
Natur, unwegsames Gelände …. – ein Fall für die Bergwacht!

Beim MD-Cup geht es nicht um Geschwindigkeit, sondern um Geschicklichkeit. 2,40 Meter breite Tore müssen durchfahren werden, möglichst ohne, dass die Torstangen mit den Kugeln berührt oder umgefahren werden. Fällt die Kugel kassiert man 20 Strafpunkte. Richtungswechsel oder das Zerreißen der Absperrbänder, auch für dies gibt es Strafpunkte.
Das Gelände am Schmeheimer Berg ist schon anspruchsvoll. Ein ständiges bergauf, bergab, verbaut mit Schikanen – Schlammlöcher, kurze Richtungswechsel im natürlichen Gelände und noch so Einiges mehr. Am besten sind die Prototypen, die hier an den Start gehen. Hier handelt es sich um Fahrzeuge Marke Eigenbau. Bei diesen Gefährten wird einfach alles verbaut, egal woher es stammt – einen 1,8 Liter Turbo von Volkswagen, Achsen von einem Volvo und verstärkte Komponenten kommen sogar aus Malaysia. Man kann sagen – Ungetüme pflügen durch den Wald!

Der Ein oder Andere kommt hier an seine Grenzen. So dezimiert sich bereits bis mittags das Feld um einige Fahrer. 
Man hört so einiges von den Fahrern - „Verteilergetriebe kaputt“, sagt einer beim Überreichen der Papiere. Ein anderer, dass die Motorhaube 30 Zentimeter eingedrückt sei, Motoröl im Fußraum stehe und sich kein Radkasten mehr an Ort und Stelle befinde. Der Nächste meldet: Die Halterung der Batterie habe sich gelöst; das wiederum habe zu einem Kurzschluss geführt, eine Bremsleitung sei durchgeschmort.

Für die Bergwachtkameraden vor Ort, ist es auch eine mordsmächtige Gaudi. Nach dieser Aussage könnte man nun denken, wir hätten nur Spaß. Nein, weitgefehlt, bislang hatten wir auch immer etwas zu tun. Frakturen, Luxationen … - es war alles schon dabei. 
Jedoch blieben wir bislang immer verschont, in ein Schlammloch zu müssen um jemanden Hilfe zu leisten.

Wenn ihr die Bilder seht, werdet ihr mich verstehen!